Steuerkette

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derMarkus
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Beitrag von derMarkus » 15.09.2014 20:55

Hole dir nach möglichkeit keine Morse, die Steuerkette bekommt man bei eingebauter Nockenwelle nur raus, wenn diese schon über das Verschleißmaß gelängt ist, so wie meine Morse nach 300km.
DR 350 umbau und verbesserungs Fetischist.
Bald ist der Einspritzerumbau abgeschlossen... Oder doch nicht, da ich erstmal wieder anderes zu tun habe...

matzepk
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Beitrag von matzepk » 15.09.2014 21:38

ok. Ich denke eine von Did wäre ok?
Noch eine Frage. Die Nut im roten kreis(siehe Bild)

https://www.dropbox.com/s/rxces0iz4urdh ... =128263695

Wofür ist die? ist da eigentlich irgendwas drin was die Nockenwelle führt?

Viele Grüße

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Beitrag von TheBlackOne » 16.09.2014 12:39

Uebrigens: Die Steuerketten kann man auch nach Massangaben kaufen, wie Antriebsketten auch.
Die DID Artikelnummer fuer diese Kette ist SCA0409A SDH-108L.
Morse wäre 82RH2010-108.

matzepk
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Beitrag von matzepk » 17.09.2014 20:31

Kann mir einer vlt. Sagen wo für die Nut ist? Wie wird die Nockenwelle Axialrichtung geführt?

Viele Grüße

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Beitrag von TheBlackOne » 18.09.2014 14:25

Was sagen die einschlägigen Explosionszeichnungen?
Ich glaube mich aber zu erinnern dass da nix hingehört.

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Beitrag von kamikaze » 22.09.2014 14:13

müsste in dieser nut nicht der C-Ring sein?

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Beitrag von TheBlackOne » 22.09.2014 16:55

Wie gesagt, ich habe die Explosiotnszeichnung gerade nicht vor Augen und bin auch zu faul da reinzuschauen ;-)

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Beitrag von kamikaze » 22.09.2014 20:39

in der explosionszeichnung ist das auch komisch gezeichnet...

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Steuerkette

Beitrag von toqunare » 22.09.2014 21:48

...
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Beitrag von kamikaze » 23.09.2014 14:06

nee nee also der C-Ring ist bei allen drin ;)

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