DR350-Forum

Guten Tag allerseits,

ich bin seit kurzem auch stolzer Besitzer einer 350s von 94 mit 26.000 gelaufen. Ist für mich mein zweites Motorrad, aber das erste in die Enduro Richtung. Freue mich auf jedenfall auf eine schöne Zeit mit dem Geät.

Schonmal danke an alle die hier aktiv sind, habe als ...

Ausbau der Spikeräder nach getaner Arbeit. Jetzt in multikulti mit finnischen Schlauch vorn.

Hallo r.,

an der rechten Motorseite, unterhalb des geriffelten Seitendeckelbereichs, ggf. leicht vom Fußbremshebel verdeckt, findest du ein Ölprüfloch, welches von einer Sechskantschraube verschlossen ist.
Wenn der Motor mindestens 4 Stunden gestanden hat, dient diese Öffnung als ...

Hallo,
der Felgensatz ist nachwievor vorhanden. Bitte nur Selbstabholung.
MfG
M.

ich auch.....die Welt ist klein

Hallo zusammen,

Hier noch ein kleines Update.

Ich bin wieder auf original Endtopf und Krümmer umgestiegen. Die Fehlzündungen mit dem GPR Topf und Leistungskrümmer ließen sich nicht wirklich beheben.

So gefällt mir die ganze Sache direkt besser. Die Kiste ist deutlich Leiser und ich habe das ...

So, Abschließend muss ich sagen, das Thema hat sich erledigt, weil:

- ich eine Startprozedur gefunden habe, die kalt auch funktioniert
- ich die Dr verkauft habe
- weil ich eine andere Dr350 gekauft habe.

Somit ist alles gut.
Und noch danke für Eure Tipps.

297,- bei TOPHAM direkt, incl. Anpassungen für DR350 und ein paar Düsen für die Feinabstimmung.

https://www.mikuni-topham.de/DEUTSCHSIT ... DR350.html

Moin,

ich habe einen TM33 liegen der bis vor kurzem in meiner 91er DR350 lief. Wenn du noch Interesse hast werden wir uns sicher einig.

Gruß, Frank

Hallo,
ich dachte, ich hätte esgeschrieben, fide es aber nicht:

Der EGU hat mir letztendlich eine neue Überholte Nockenwelle und 2 überholte Kipphebel geschickt. Nachdem ich auch noch festgestellt hatte, dass der Kolben gefressen hatte und ein Ring klemmte, habe ich den zylinder gehont und einen ...