Auspuffanlagen DR 350 S Bj'95

[Sebastian]

Servus,

hab erst seit 2 Tagen eine DR (95er DR 350 S) ...
Ist noch weitestgehend original, bis auf etwaige optische Änderungen, Motorschutz, Lenker, Spiegel und Reifen ....
Als nächstes möchte ich die originale Auspuffanlage gegen etwas schärferes tauschen ... Das hat 3 Gründe:

- möcht dadurch ein wenig mehr Leistung
- besseren Sound
- bessere Optik
- und zu guter Letzt rostet der originale (deswegen muss was aus Edelstahl her ...)

Jetzt hab ich mich (unter anderem auf der Intermot) umgehört was da so am Markt is und bin vorerst auf das gestoßen:










Die Frage ist nun welches für mich das geeignetste Material ist ?



Danke schon Mal!


mfG
Sebastian

[Uwe]

Also erstmal Herzlichen Glückwunsch zu deiner DR!
Also ich hatte bis jetzt nur die Anlage von Gianelli dran und war nicht al zu sehr beeindruckt von ihr.
Was du aber auf jedenfall machen solltest wenn du dir einen anderen Endschalldämpfer dran basteln willst nimm gleich einen Edestahlkrümmer mit dran das bringt mehr
Zur Zeit warte ich noch auf einen Endschalldämpfer von Götz aber das kann noch dauern ( ist zur Zeit der Günstigste für die DR und hat sogar EG-ABE)

[donnar]

der sp scheint mir von den dreien am geeignetsten. ich habe mit sp an meiner ktm gute erfahrungen gemacht. der dämpfer ist auch schön schmal und leicht und nicht so ein riesenklotz, der das bild versaut.

[Sebastian]

Aha, danke mal für die Antworten!!

Ich hab heute mit nem Freund geredet, der hatte auf seiner DR den Arrow Dakar Replica ... allerdings nur den Endschalldämpfer!!
Sound is extrem gut ... Leistungsplus is auch ein wenig zu spüren meinte er, allerdings wär das nur mit Krümmeranlage optimal ...

Weiß wer ob es eine Arrow Krümmeranlage gibt für die DR ?
Ich glaub von CRD gibt eine oder ??

Könnte man den Krümmer auch mit dem Endschalldämpfer von Arrow oder SP kombinieren ??

Danke!

mfG

[Xilef]

Tach auch,
ich würde dir den Edelstahl-Leistungskrümmer von ABP ans Herz legen. Der ist der günstigste 69,- und von der Verarbeitung her absolut ok. Die Befestigungsschelle zum Zylinderkopf hin könnte jedoch etwas stabiler sein. Meine hat sich mit der Zeit leicht verbogen. Und statt poliert hab ich den Krümmer au naturelle bekommen. Halb so wild. Es gibt meines Wissens nach zwei Ausführungen. Eine ist am Ende etwas verjüngt, quasi passend für den Serienkrümmer und die Andere eben nicht, passend für diverse SportESD, das müsste man eben messen und mit ABP abklären.

[Sebastian]

Hey super, danke für den Tipp ... werd mir den ABP Krümmer auf jeden Fall bestellen ... und bei den Herstellern nachfragen welcher Endtopf da dranpasst ....

[Xilef]

immer wieder gerne

[Muecke]

stimme da nur voll zu!

Besorg dir erst den ABP-Krümmer, damit merkst du sofort einen Leistungszuwachs in Form von mehr Durchzug im gesamten Drehzahlbereich, wie ich finde !

Auspuff! Tja! Da gibt es viele! Willst du mit oder ohne ABE??? Gibt es beides z.B. auch von Holeshot! Die Teile sind von Sebring gefertigt! Super Verarbeitung und auch mehr Leistung, aber nur in Verbindung mit dem Leistungskrümmer von ABP oder auch von Holeshot! Vorteil bei Holeshot! Die Endtöpfe passen auch noch an andere Motorräder mit entsprechendem Zwischenstück!

Altes Modell, findest du auf meiner Website ein paar Bilder sowie hier:


und das neue hier:


Noch mehr Infos findest du hier: Holeshot

[goxe]

Hallo,
weiss jemand was mit der Webseite von SP-Racing los ist? Irgendwie kommt da nur Blödsinn...
Kann mir ausserdem jemand sagen welcher Dämpfer in Verbindung mit K&N und Leistungskrümmer (ansonsten Originalmotor) die grösste Leistungsausbeute bringt (egal ob ohne oder mit ABE)?


Gruß
Andreas

[Uwe]

Ich glaube nicht das irgendwer ein leistungsdiagramm hat um festzustellen welche anlage die meiste leistung bringt.
Ich habe mir den von Götz bestellt aber noch nicht geliefert bekommen da ich denke das der ganz okay ist besonderst vom preis/leistungsverhältnis.
Ansonsten hatte ich mal den von Gianelli dran aber war nicht so überzeugend.
Da war der Endtopf von der US-Version sogar besser.
K&N habe ich auch drinne+Dynojet-Kit, leicht geöfnetten Luftfilterkasten und Edelstahlkrümmer das bringt schon etwas. Mal sehen was der andere Endtopf noch bringt wenn er irgendwann mal kommt.