DR350-Forum

Hallo,
ich bin neu hier, habe für meine Frau eine 350SE gekauft und schon die ersten Fragen.
Da überwiegend auf der Straße gefahren wird sollten vernünftige, straßentaugliche Reifen drauf. Gibt es da sinvolle Straßenreifen?
Außerdem musste ich eine abgepolsterte Sitzbank montieren und die Federvorspannung ganz zurück drehen damit die kleine mit den Füßchen auf den Boden kommt. Gibt es da eine Möglichkeit mit anderen Umlenkhebeln das Heck zu senken?
Gibt es ein ordentliches Werkzeug (außer Hammer und Schraubendreher) um die Federvorspannung zu ändern?
Gibt es für die SE ein Werkstatthandbuch?

Viele Grüße aus Neuwied, Uli

Hallo Uli,

willkommen im Forum!
Hast ´ne PM.

Zitat (uli @ Freitag, 27.Juli 2007, 22:40 Uhr)BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END--> Hallo,
ich bin neu hier, habe für meine Frau eine 350SE gekauft und schon die ersten Fragen.
Willkommen im Forum "uli"

Zitat BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END-->Da überwiegend auf der Straße gefahren wird sollten vernünftige, straßentaugliche Reifen drauf. Gibt es da sinvolle Straßenreifen?
Ja.

Zitat BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END-->Außerdem musste ich eine abgepolsterte Sitzbank montieren und die Federvorspannung ganz zurück drehen damit die kleine mit den Füßchen auf den Boden kommt. Gibt es da eine Möglichkeit mit anderen Umlenkhebeln das Heck zu senken?
Wieder ein ja.

Zitat BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END-->Gibt es ein ordentliches Werkzeug (außer Hammer und Schraubendreher) um die Federvorspannung zu ändern?
Auch dieses mal wieder ja.

Zitat BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END-->Gibt es für die SE ein Werkstatthandbuch?
was soll ich sagen ...ja.

Spaß bei Seite und nun im Ernst. Sorry, aber da ich den Inhalt von "kasimir"s PM nicht kenn, habe ich mich halt relativ kurz gefasst. Wenn noch Fragen offen sind meldest du dich einfach noch mal.
Ansonsten hilft auch etwas lesen im Forum (eventuell mit Forensuche).

Hallo zusammen,

habe genau das gleiche "Problem", meine Claudia-Schiffer-Beinchen reichen leider auch nur mit einer Zehenspitze auf den Boden.

Könnt Ihr mir Eure Geheimtipps für Umlenkhebel und Spezialwerkzeug ebenfalls schicken? Vielen Dank!

Ich habe allerdings gehört, daß das mit dem Umlenkhebel das Fahrwerk bwz. -verhalten stark beeinflussen soll, stimmt das?

Das mit dem Federweg ist ja so eine Sache, wenn man bzw. frau auch im Gelände fährt. Ab wann schlägt es durch?

Mir wurde außerdem gesagt, ich solle die Gabelholme bis zum Anschlag durchschieben, wobei ich allerdings auch glaube, s.o., daß diese Aktion das Fahrwerk entscheidend beeinflusst. Hat da jemand Erfahrung damit?
Uli, das wäre ja vielleicht auch eine Möglichkeit für die DR Deiner Frau...

Ja, die Gabel habe ich auch schon bis unter den Lenker durchgesteckt.
Kasimir ist mir mit den Umlenkhebeln behilflich (dafür schon mal großes DANKESCHÖN).
Mit den anderen Sachen bin ich noch nicht weiter gekommen (Reifen, WHB, Werkzeug).

Gruß Uli

Zitat (uli @ Samstag, 28.Juli 2007, 12:33 Uhr)BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END--> Mit den anderen Sachen bin ich noch nicht weiter gekommen (Reifen, WHB, Werkzeug).
Reifen

WHB

Werkzeug

Zitat (uli 4 Freitag, 27.Juli 2007, 22:40 Uhr)BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END-->Da überwiegend auf der Straße gefahren wird sollten vernünftige, straßentaugliche Reifen drauf. Gibt es da sinvolle Straßenreifen?
Preiswert und sehr gut: Mitas E08.

Hallo,
habe heute endlich geschafft auf der Arbeit ein Paar Umlenkhebel zu fräsen und gleich zu montieren.
Der Bohrungsabstand ist jetzt 5mm länger damit ist das Heck um genau 25mm tiefer gekommen.
Das passt meiner Frau perfekt.


@ La Ternerita: Wäre das für dich interessant?

Gruß Uli