DR350-Forum

Martin @ 25.02.2006, 12:01 hat geschrieben:
ist es normal das der vordere Gummi der Sitzbank weg muß?

Bei meine DR war das auch die fall..

Grusse Jan Willem

Danke!

Das Thema könnte man doch in die Technik FAQ schieben, oder?

Martin @ 25.02.2006, 18:31 hat geschrieben: Danke!

Das Thema könnte man doch in die Technik FAQ schieben, oder?

Schon passiert

Leider sind verschiedene Links nicht mehr gültig und so fehlt mir die wichtigste Information. Habe das Forum durchsucht (auch Archiv) und viele Beiträge gelesen. Da steht unter anderem, dass vorne 2 Halterungen an der Motorbefestigung festgeschraubt werden müssen. Ersetzt die oben abgebildetete Gewindestange die Originalschrauben der Motorbefestiung oder muss ich den Rahmen durchbohren? Hat niemand eine Foto oder Masskizze von den Original-Teilen? Wäre toll.
Gruss Hammer

Der Acerbis Tank wird an den Oberen Motorhalterungen befestigt. Du kannst die schrauben wie oben durch Gewindestangen ersetzen. Als Tankhalte gummis kann man auch Gummifüße für Möbel nehmen oder sich irgend was anderes drehen lassen. Wie lang die Stangen sein müssen kann ich dir nicht sagen.

Durch den Rahmen bohren sollte man ohne weiters NIE, das kann schwerwiegende Folgen haben.

Zitat BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END-->Durch den Rahmen bohren sollte man ohne weiters NIE, das kann schwerwiegende Folgen haben.

Genau, nämlich das dir da oben plötzlich das Motorenöl entgegen läuft!

HAllo alle zusammen!


Ch stehe auch vor dem Problem dass mir die halterungen fehlen. Hat jemand in Foto davon wie das dann am Ende konkret aussieht und wo ie am MOtor fest sind?


Viele Grüße
Humpf

Bingo, ich gehöre auch zu den "Acerbis-Tank-ohne-Halterungen-Opfern" und würde mich mächtig über eine Längenangabe für die Gewindestangen freuen, damit ich nicht unendlich 'rumprobieren muß. Der Holland-Link tut's ja leider nicht mehr und sonst konnte ich nix finden ...

So, dann antworte ich mir eben selber, ÄTSCH!!!

Also: Die Gewindestangen sollten um die 11,5 cm lang sein, dann kann man noch etwas variieren. Der Aufbau sah dann so aus: Gummischnuppel am Ende, M8-Schraube, Distanzhülse 2,6 cm, M8-Schraube, dann durch die Motorhalterungen und auf der anderen Seite wieder 'ne M8-Schraube.
Artig wie ich nunmal bin (), habe ich auch ein paar Bilder gemacht. Werde ich in den nächsten Tagen nachliefern.

...wenn es an dem ist.