DR350-Forum

Hallo,

nach 8 Jahren würde ich diese Umfrage mal neu machen.
Nur so als Anregung.

Gruß

Zitat (BerndGW @ Sonntag, 15.September 2013, 16:45 Uhr)BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END-->Auch wenn die Karre wahrlich so aussieht, wird es dir kein Mensch ohne ein durchgängig geführtes Inspektionsheft und mit allen Rechnungen glauben. Der reine Tachostand sagt m.E. nichts aus. 
Hey Bernd,

mit Skepsis habe ich so nicht gerechnet, aber gut. Soll ich Dir ein Detail genauer Fotografieren? Klar, daß ich Rechnungen keine 19 Jahre aufhebe. Die Inspektionen habe ich nach ein paar 10 Tkm einfach sein lassen und repariert/gewartet was nötig war. Geht mir aber auch eher darum, lange erlebte Fahrfreude mit anderen zu teilen als wasserdicht nachzuweisen.

derMarkus hat ja angemerkt, daß in Skandinavien eine noch weiter gelaufene unterwegs war. Von daher eh nur zweiter Platz.

Bei einer Neuauflage der Umfrage bitte die Intervalle deutlich über die 40 Tkm erweitern.

Vergessen: Lenkkopflager war bei etwa 30 Tkm (?) fällig, da zu locker eingestellt.

Hallo Maik,

Skepsis ist hier nicht von meiner Seite. Ich meinte vielmehr, dass du ohne Belege von Seiten Suzuki keine Beachtung finden wirst. Ich persönlich wollte hier eigentlich keine Bewertung abgeben.

LG Bernd

Zitat BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END-->dass du ohne Belege von Seiten Suzuki keine Beachtung finden wirst

Exakt so wird / würde es laufen. Mein Nachbar meinte auch er könnte mit seinem Golf II Diesel bei VW noch guten Reibach machen - Laufleistung über 500.000 km. Nur leider schraubte und murxte der gute alles selbst - und hat keinerlei Wartungsnachweise ect. Verschlimmert hat das Ganze noch der Umstand, das er das Cockpit auch schon mal ausgebaut und komplett zerlegt hatte - irgend ein E-Defekt suchte er da...

VW hat ihn eiskalt abblitzen lassen.

500TKm ist auch nichts Weltbewegendes, da kenn ich genug mit deutlich mehr km drauf. Nicht nur Golf 2 und nicht nur Diesel.

Er dachte eben schon, das es was weltbewegendes ist - die Karre wäre mehr was für das TÜV&DEKRA-Abschreckungs-Museum...besteht nur noch auch Blindnieten, Blech und Glasfaserdreck....

Zitat (BerndGW @ Montag, 16.September 2013, 20:34 Uhr)BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END--> Skepsis ist hier nicht von meiner Seite. Ich meinte vielmehr, dass du ohne Belege von Seiten Suzuki keine Beachtung finden wirst. Ich persönlich wollte hier eigentlich keine Bewertung abgeben.

Bernd,

da habe ich Dich mißverstanden, entschuldige bitte.

Das war auch eher eine sentimentale Ausflucht von mir, falls ich sie so nicht loswerde und mir nur die Verschrottung übrigbleibt. Aber nachdem ich jetzt gelesen habe, daß bei 100 Tkm noch lange nicht Schluß ist, ist es keine Ausnahmemaschine mehr, wenn auch ungewöhnlich.

Interessant ist aber, daß ich außer Ventilspiel einstellen nie weiter in die Innereien eingegriffen habe. Vielleicht mit ein Grund für die lange Lebensdauer des Motors.

Vor ein paar Wochen habe ich die 50tkm geknackt.
Öl frist die kleine nun auch schon.
Die Kipphebel sahen noch gut aus.

63876....vorhin erst gecheckt. Ölverbrauch nicht feststellbar

( liegt daran weil ich nie kontrolliere )

Hi, meine Möhre bringt es inzwischen auf knapp 57tkm und läuft prima. Öl verbraucht sie nur soviel, wie ich nachschütte.
Schöne Gruß aus Hamburg Axel