ich hoffe, heute sind nicht alle mit dem Bollerwagen unterwegs.
Meine DR scheint zu mager zu laufen, deshalb habe ich mal den Versager (BST33) ausgebaut.
Die Düsennadel sitzt in der 2. Kerbe von oben. Ist das richtig?
Die Schieberanschläge zur Drosselung sind übrigens entfernt.
Je weiter unten der Clip hängt desto fetter wird das Gemisch. Ich weiß nicht wie es original ist aber mach den Clip mal in die Mitte, sofern es eine Mitte gibt ansonsten eben mal eine tiefer.
jo, das war's. Die Düsennadel 2 Kerben höher gehängt (Kerbe 4, vom oberen Ende gezählt. Viel bessere Gasannahme beim Warmfahren, der Choke kann viel früher wieder ausgeschaltet werden.