Ach dann ist das dieser schlauch oberhalb des Rahmens.
jetzt weiß ich wozu der ist
mein ölstand....
- Uwe
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Ist ja logischXilef @ Mar 28 2005, 12:53 PM hat geschrieben: Der Schaum entsteht wenn man häufig Kurzstrecken fährt und das Kondenswasser im Öl nicht verdampfen kann!
...wenn ich so überlege finde ich den Schaum immer nur im Winter, wenn ich bei Minusgraden oder Schnee die DR für die Fahrt zur Arbeit nehme...
...anscheinend reichen bei den Temperaturen 15 km (einfach) nicht um den Motor richtig warm zu fahren!!!
Bei Rallyes, Touren oder Reisen hatte ich das Problem nämlich nie - daher neu
Man lernt halt NIE aus
- Uwe
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