TM33 Ansaugstutzen
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Re: TM33 Ansaugstutzen
Vorhin mal Topham angeschrieben in der Hoffnung das die Distanzhülsen haben
Gruß Lukas
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Re: TM33 Ansaugstutzen
Mit ner entsprechenden Schelle braucht es nicht nich zwingend einen "Aufschrumpfring" für den Vergaser/ Ansaugstutzen. Schau doch einfach bei Topham auf der Seite, wie er den TM33 anpreist. Dein Problem ist das der große Anlasser woran der Vergaser ansteht. Da gibt es zwei Varianten. Ich habe die kleiner Version, da passt es auf Anhieb. Würde an deiner Stelle, zwischen Flansch und Zylinderkopf einen Adapter (gleiche Form wie Ansaugstuzen) fertigen, damit die Geschichte nach hinten wandert und du dir entsprechend Luft zwischen Schwimmergehäuse und Anlasser schaffst...
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Re: TM33 Ansaugstutzen
Okay stimmt das wäre eine Möglichkeit und Siehe da was ich gefunden habe
Ansaugstutzen bei denen nur der Flansch über ist und das restliche abgefeilt wurde Durch Zufall im Karton gefunden
Sprich werde ich einen Flansch mal dazwischensetzen und schauen wie weit der Vergaser nachhinten rückt ! Wenn einer nicht reicht kommen halt zwei dazwischen und alles wird dann mit hitzebeständigen Silikon abgedichtet oder mit etwas anderem. Hat da wer noch einen Vorschlag ?!
Das sollte auf jeden Fall klappen !!! Danke für den wertvollen Tipp jetzt weiß ich auch warum die abgeschnitten Ansaugstutzen dabei waren
Gruß Lukas
Ansaugstutzen bei denen nur der Flansch über ist und das restliche abgefeilt wurde Durch Zufall im Karton gefunden
Sprich werde ich einen Flansch mal dazwischensetzen und schauen wie weit der Vergaser nachhinten rückt ! Wenn einer nicht reicht kommen halt zwei dazwischen und alles wird dann mit hitzebeständigen Silikon abgedichtet oder mit etwas anderem. Hat da wer noch einen Vorschlag ?!
Das sollte auf jeden Fall klappen !!! Danke für den wertvollen Tipp jetzt weiß ich auch warum die abgeschnitten Ansaugstutzen dabei waren
Gruß Lukas
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Re: TM33 Ansaugstutzen
Werde es so ausprobieren (Erst auf die Bilder klicken dann sieht ihr das ganze !):
Und ja ich weiß die Bilder sind auf dem Kopf aber via Handy geht es nicht anders... Sorry :/
Muss es dann mit Hitzebeständigen Silikon abdichten und dann sollte da eigentlich klappen Oder würdet ihr mit etwas anderem abdichten ?
Gruß Lukas
Und ja ich weiß die Bilder sind auf dem Kopf aber via Handy geht es nicht anders... Sorry :/
Muss es dann mit Hitzebeständigen Silikon abdichten und dann sollte da eigentlich klappen Oder würdet ihr mit etwas anderem abdichten ?
Gruß Lukas
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Re: TM33 Ansaugstutzen
Moin Lukas,Blacki17 hat geschrieben:Aaaaalso möchte ich euch das alles nochmal erklären
Ich habe eine SE.
Ausser ihr habt ne andere Lösung
Gruß Lukas
einen neuen E-Starter ( ab Bj. 1996 ) einbauen der ist wesentlich Schlanker !!
Damit passt auch ein TM36-31 in die SE
Siehe Foto http://www.motorradundreisen.de/users/q ... 1513/#foto
Es Grüßt der Q-Schrauber mit DR 350 SE/S mit TM36-31,ABP Krümmer+US Sportendtopf, Öhlins Federbein, Pivot-Pegz mit starren Haltern, Acerbis Tank etc. "Der Rollende Werkzeugkasten" Bleibt immer bei mir !!
DR on Ice
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Re: TM33 Ansaugstutzen
Wenn nur der Anlasser nicht so teuer wäre.Q-Schrauber hat geschrieben:Moin Lukas,
einen neuen E-Starter ( ab Bj. 1996 ) einbauen der ist wesentlich Schlanker !!
Damit passt auch ein TM36-31 in die SE
Siehe Foto http://www.motorradundreisen.de/users/q ... 1513/#foto
Der TM36 passt aber auch beim alten, dickeren Anlasser, knapp, aber es geht. Ich hatte damals ein wenig der Schwimmerkammer weggefeilt.
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Re: TM33 Ansaugstutzen
Das ist es ...
Schaue mal ob ich es anders gelöst bekomme...
Halte euch auf dem laufenden
Gruß Lukas
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Re: TM33 Ansaugstutzen
Ahoi, krame das alte Thema nochmal aus, weil ich kein neues eröffnen möchte. An meine 93er 350S soll ein TM33. Woher bekomme ich den passenden Ansaugstutzen? Kennt jemand Bezugsquellen oder hat jemand noch einen passenden Zuhause liegen den er abtreten würde?
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Re: TM33 Ansaugstutzen
Naja muss mir wohl ein Distanzstück bauen oder mir ähnliches einfallen lassen um den Stutzendurchmesser zu verkleinern
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