Neuaufbau mit Big Bore ...

technische Probleme mit der DR? Klappt was mechanisch / elektrisch nicht? Fragen und Antworten hier.
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HoPe_LE
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Beitrag von HoPe_LE »

Ja, guck mal bitte. Typ, Hersteller usw. auch der Preis wäre interessant.

Ich will heute mal Schlauch aus NBR-Gummi bis 100°C holen. Ich habe meine Teile vom verzinken udn will endlich anfangen zusammen zu bauen
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el_lobo
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Beitrag von el_lobo »

Für ca. 15 Euro (ein Meter reicht dicke) gibt es die Leitung in der Bucht!
Klick -> Cohline Oil Pressure Hose Type 2633
Internal Diameter: 12mm auswählen!

Was für einen Ölkühler willst du denn einbauen?
'ne Nutte kauft 'ner Nonne 'nen Duden
HoPe_LE
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Beitrag von HoPe_LE »

Bislang will ich noch gar keinen Ölkühler verbauen. Ich hatte mir eine abgerockte 95er SE gekauft, die ich nun im neuen Glanz erstrahlen lassen will. ich habe die Ölleitung zerlegt, gestrahlt und neu verzinken lassen. Und nun brauchte ich Ersatz für die Schläuche.

Ich habe mir am Freitag für 5? in die Kaffeekasse von Hanse Flex NBR-Schlauch als Reste geholt. Der Schlauch ist zwar lt. Katalog nur bis 100°C, aber ich denke, dass der das abkann. Ich bin gespannt.
HoPe_LE
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Beitrag von HoPe_LE »

Gibts denn Bilder vom Gesamtkunstwerk (auch gern mit Detailbildern)? Ich suche ja immer mal noch ein paar Inspirationen... z.B. das Ding mit dem Heck werd ich auch so machen.

Was hast denn z.B. für einen Tacho dran?
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el_lobo
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Beitrag von el_lobo »

Die Maschine steht jetzt wieder in meiner Kellerwerkstatt ...

Ich bau das Licht auf HID um, und das Armaturenbrett wird auch neu gemacht.
Zur Zeit ist da noch ein KOSO XR-SA Tacho montiert, aber ich will mir einen mit
integriertem Drehzahlmesser und Öltemperatur-Anzeige kaufen.

Hier noch ein Bild vom letzten Polen Trip ...

'ne Nutte kauft 'ner Nonne 'nen Duden
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TheBlackOne
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Beitrag von TheBlackOne »

HID? Uiuiui das mag der Onkel TUEV aber gar nicht gerne :-)
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Beitrag von HoPe_LE »

in Polen gibts doch aber kein TÜV... und Lobo schrieb doch schon mal, dass er das HID nur für inne Pampa braucht ;-)
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el_lobo
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Beitrag von el_lobo »

Für den TÜV werden natürlich wieder die original H3 Glühstrümpfe reingeschraubt! :harhar:

Da man beim Ellipsoid-Abblendlicht die Birne eh nicht erkennen kann, und ich keine
blauen (ab 8000k) sondern eher neutralweiße (4300k) Brenner einbaue, fällt es kaum auf.
Nur wenn man aufblendet, also der untere Klarglasscheinwerfer an geht, wird's sehr
hell. Aber in der Stadt blendet man ja nicht auf ...
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Beitrag von HoPe_LE »

:glotz: Sach mal el_lobo...

ich habe dir schon mehrfach Mails und PNs über das Forum geschrieben... kommen die nicht bei Dir an? Ist momisch, dass so gar keine Reaktion kommt...
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el_lobo
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Beitrag von el_lobo »

Die mails landeten wohl im Spam ...

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