Rubrik Tips & Tricks

[PivY]

Das ist auch eine Möglichkeit das ganze übersichtlicher zu machen. Wenn die Threads inklusive Spam soweit abgeschlossen sind, dann werden sie geschlossen, einer der lieben Admins löscht den ganzen unwichtigen Spam heraus und danach kann man den Thread, bearbeitet und nun übersichtlich, in die Rubrik Tips & Tricks verschieben.
Satan Ziege, is der Satz lang.
Ist glaube ihc etwas leichter, als sowas abzutippen oder etwas zu zitieren, das wäre aber immernoch ganz nützlich, wenn eine Antwort teils nützlich und teils Spam ist..

[ThomasD]

So - um das Ganze jetzt nochmal aufzugreifen: Wir haben jetzt Unterrubriken analog dem WHB erstellt, in die nach und nach lesenswerte Threads themenbereinigt einsortiert werden.

Ihr könnt nach wie vor hier in der Hauptrubrik Eure Tips & Tricks verfassen und auch darüber diskutieren. Wenn alle Unklarheiten beseitigt sind, werden die Threads dann von uns archiviert.

In den FAQ-Unterordnern könnt Ihr nur lesen, nicht schreiben. Wenn Fragen zu einem Thema auftauchen, bitte einen neuen Thread im Tech-Support aufmachen und Bezug auf das Archiv nehmen.

Wenn Ihr bestimmte Threads archiviert haben wollt - gerne, Vorschläge dann bitte hier in diesem Thread posten.

[andre]

find ich ne gute Idee!

[Matthias]

Super Thomas.

[Matthias]

Hier wäre schon was. Wie wechselt man die Feder vom Federbein? Bevor noch mal einer den Schlauch ab schraubt.

[ThomasD]

Danke für den Vorschlag, Matthias Im WHB ist in der Tat nicht beschrieben, wie man die Feder wechselt

[Matthias]

Und das auch noch.Wie baut man das Zündschloss aus?

[Matthias]

Letzter Vorschlag für die nächsten Stunden. 15er Ritzel für DR 350 S von 1992 - Geht das?

[Matthias]

Hier noch was Gebermagnet für Digitaltacho

[ThomasD]

Da keine weiteren Vorschläge kommen habe ich die Unterrubriken gelöscht. Wo kein Interesse, da kein Bedarf. Die Threads aus den Unterrubriken finden sich jetzt hier in Tips & Tricks.