Einbau konvent. Husqvarna Marzocchi Magnum 45
- ThomasD
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Hi Matthias,
Foto von den Gabelbrücken reiche ich nach, will den Lenkanschlag diese Woche doch noch hinkriegen.
Motorschutz ist dieser hier - USA Import.
Husky-Tachohalterung fehlt mir noch. Die hat vorne eine Nase, an der die Lampenmaske eingehängt wird. Mit den Gabelprotektoren hat das aber nix zu tun.
Foto von den Gabelbrücken reiche ich nach, will den Lenkanschlag diese Woche doch noch hinkriegen.
Motorschutz ist dieser hier - USA Import.
Husky-Tachohalterung fehlt mir noch. Die hat vorne eine Nase, an der die Lampenmaske eingehängt wird. Mit den Gabelprotektoren hat das aber nix zu tun.
Grüsse,
Tom
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Super.ThomasD @ 20.02.2006, 09:57 hat geschrieben: Foto von den Gabelbrücken reiche ich nach, will den Lenkanschlag diese Woche doch noch hinkriegen.
Sorry, hatte das Teil als mehr als Unterfahrschutz im Gedächtnis und dachte du hast jetzt noch was angeschweißt.Motorschutz ist dieser hier - USA Import.
Husky-Tachohalterung fehlt mir noch. Die hat vorne eine Nase, an der die Lampenmaske eingehängt wird.
Wir sollten viel mehr nachdenken....
und das vorher.
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Lass mal lieber die Finger von der KTM, hattest du nicht schon deine DR kaputt gebastelt?Ingo @ 20.02.2006, 13:43 hat geschrieben: Ich würde ja jetzt auch gerne von meinen saisonvorbereitenden Maßnahmen in Wort und Bild berichten
..der macht hier wegen  auch bestimmt bald zuÂ
Wir sollten viel mehr nachdenken....
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genau, Matthias!
K T M = > Kick Tausend Mal !!
und jetzt aber schnell wech hier.....
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Äh, nur zur Erinnerung:
Probefahrt
sgrin.gif
ich hab doch nix gesagt, oder???
Hej Tom, ich finde das Bild ist echt schlecht, daß komische Moped verdeckt ja meinen supergeilen Anhänger ranting.gif ranting.gif ranting.gif ranting.gif ....
Keine Angst, den habe ich trotzdem gesehen!
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- ThomasD
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So, hab dann eben mal die Lenkanschläge passend gefeilt. Herzliche Grüsse an den TÜV auch
Gut zu erkennen, dass ich an der Kante ordentlich was wegnehmen musste. Hier noch Bilder im eingebauten Zustand:
Ich habe auch die Schweissnähte am Lenkkopf der DR etwas abdremeln müssen, sonst wäre von den Lenkanschlägen noch weniger übergeblieben. Geht halt etwas eng zu.
Natürlich ist auch Ralf´s Anhänger wieder zu erkennen, aber wenn die Lusche nicht mal in der Lage ist, meine weißen Stiefel zu putzen, kann wenigstens sein Anhänger als Werkbank dienen
Gut zu erkennen, dass ich an der Kante ordentlich was wegnehmen musste. Hier noch Bilder im eingebauten Zustand:
Ich habe auch die Schweissnähte am Lenkkopf der DR etwas abdremeln müssen, sonst wäre von den Lenkanschlägen noch weniger übergeblieben. Geht halt etwas eng zu.
Natürlich ist auch Ralf´s Anhänger wieder zu erkennen, aber wenn die Lusche nicht mal in der Lage ist, meine weißen Stiefel zu putzen, kann wenigstens sein Anhänger als Werkbank dienen
Grüsse,
Tom
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