Vergaser einstellen

[Ingo]

die Erklärung für ein Zurückschlagen des Kickstarters

..ist die, daß Du beim ankicken versuchst Luft zu komprimieren, und wenn Du mit dem durchtreten kurz vor OT aufhörst, dann geht's halt rückwärts

[Xilef]

...genau und wenn du den Dekohebel ziehst steht der Kolben dann auf dem OT, wenn der Dekohebel wieder in seine ursprüngliche Position zurückspringt. Wenn man nun den Kickstarter kickt, wird erst das Luft/Benzingemisch an den Einlaßventilen vorbei eingesogen, der Kolben bewegt sich nach unten und wenn der Kickstarter komplett durchgetreten ist, ist der Kolben mit massig Schwung bereits am Komprimieren des Gases und der Kicker kann nicht mehr zurückschnellen. Und wenn der Schwung gereicht hat brabbelt der Motor los. Also wenn du immer dann kickst, wenn der Kolben auf OT steht, kann dir theoretisch nichts passieren, zumindest kann der Kickstarter nicht zurückschlagen, da zuerst Luft eingesogen wird!
Da fällt mir gerade noch ein zweiter Fall ein. Es könnten doch auch alle Ventile geschlossen sein, da die 4 Takte doch über 720° Drehung der Kurbelwelle ablaufen, oder? Wie geht das dann?